Noida Metro: नोएडा से ग्रेटर नोएडा तक मेट्रो का विस्तार, 8.44 KM लंबे नए कॉरिडोर को कैबिनेट की मंजूरी; बनेंगे 5 स्टेशन

इस विस्तार से दोनों शहरों के बीच सार्वजनिक परिवहन की सुविधा बेहतर होने की उम्मीद है. खास बात यह है कि नया कॉरिडोर कई व्यावसायिक केंद्रों, आईटी और कॉर्पोरेट कार्यालयों, शिक्षण संस्थानों, अस्पतालों और आवासीय सोसायटियों को मेट्रो नेटवर्क से जोड़ेगा। इससे नौकरी, कारोबार, शिक्षा और रोजमर्रा के कामों के लिए आने-जाने वाले लोगों को सुविधा मिल सकती है.

नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक बनेगा नया कॉरिडोर

केंद्रीय कैबिनेट ने प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में हुई बैठक में एक्वा लाइन मेट्रो कॉरिडोर के विस्तार को मंजूरी दी है. यह कॉरिडोर नोएडा सेक्टर-51 से शुरू होकर ग्रेटर नोएडा सेक्टर-04 तक जाएगा. इसकी कुल लंबाई 8.449 किलोमीटर होगी और इस पर पांच एलिवेटेड स्टेशन बनाए जाएंगे. इस परियोजना के पूरा होने और कॉरिडोर के चालू होने के बाद नोएडा और ग्रेटर नोएडा का सक्रिय मेट्रो नेटवर्क 71.878 किलोमीटर का हो जाएगा. इसके साथ ही नोएडा सेक्टर-61 पर ब्लू लाइन मेट्रो के साथ इंटरचेंज की सुविधा भी मिलेगी. इससे यात्रियों को दूसरे प्रमुख रूटों तक पहुंचने में आसानी होगी.

मॉल, आईटी कंपनियों और अस्पतालों तक पहुंच होगी आसान

नए मेट्रो कॉरिडोर का फायदा नोएडा और ग्रेटर नोएडा के कई प्रमुख व्यावसायिक और रिहायशी इलाकों को मिलने की उम्मीद है. इसके दायरे में गौर सिटी मॉल, एचएंडएस मॉल और ऑफिस स्पेस, ब्लू सफायर मॉल और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-04 का व्यावसायिक क्षेत्र शामिल हैं. इसके अलावा नोएडा सेक्टर-51 में IKEA और सेक्टर-73 में एन्थुरियम मॉल तक पहुंच भी बेहतर हो सकेगी.

आईटी और कॉर्पोरेट क्षेत्र में टेक महिंद्रा और टीसीएल टेक के नोएडा सेक्टर-60 स्थित कार्यालय, सेक्टर-73 में ऑयल इंडस्ट्री डेवलपमेंट बोर्ड और ग्रेटर नोएडा सेक्टर-04 में गोल्डन आई ऑफिस एवं कमर्शियल स्पेस को भी इस विस्तार से कनेक्टिविटी का लाभ मिलने की उम्मीद है. शिक्षा और स्वास्थ्य सुविधाओं तक पहुंच के लिहाज से भी यह कॉरिडोर अहम होगा. 

नोएडा सेक्टर-122 स्थित दिल्ली पब्लिक स्कूल के अलावा कैलाश हॉस्पिटल, सेक्टर-70 का रामा हॉस्पिटल, सेक्टर-51 का क्लाउड9 हॉस्पिटल और सेक्टर-62 का रामा हॉस्पिटल जैसे संस्थानों को बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी. वहीं, सेक्टर-122 की क्लियो काउंटी रेजिडेंसी और ग्रेटर नोएडा के गौर सिटी-1 और गौर सिटी-2 जैसी आवासीय सोसायटियों के लोगों को भी इस विस्तार का फायदा मिल सकता है।

सड़क पर ट्रैफिक का दबाव घटने की उम्मीद

मेट्रो कॉरिडोर के विस्तार से सड़क परिवहन पर निर्भरता कम करने में मदद मिल सकती है. ज्यादा लोगों के मेट्रो से सफर करने पर सड़कों पर वाहनों का दबाव घटने और ट्रैफिक जाम से राहत मिलने की उम्मीद है. इससे यात्रा का समय कम हो सकता है और सड़कों पर वाहनों की आवाजाही भी सुगम हो सकती है. परियोजना से पर्यावरण को भी फायदा मिलने की संभावना जताई गई है. मेट्रो नेटवर्क का विस्तार होने से पारंपरिक ईंधन से चलने वाले वाहनों पर निर्भरता कम हो सकती है, जिससे कार्बन उत्सर्जन घटाने में मदद मिलेगी.

कारोबार और रोजगार को भी मिल सकता है बढ़ावा

बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी से लोगों के लिए अपने कार्यस्थल, व्यावसायिक केंद्रों और शहर के दूसरे हिस्सों तक पहुंचना आसान होगा. इससे समय की बचत होगी और कामकाज की उत्पादकता बढ़ाने में मदद मिल सकती है. इसके अलावा, नए मेट्रो स्टेशनों के आसपास कारोबार और स्थानीय आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है. बेहतर परिवहन सुविधा से उन इलाकों में भी निवेश और विकास को प्रोत्साहन मिल सकता है, जहां अब तक पहुंचना अपेक्षाकृत मुश्किल रहा है.

दिल्ली के एयरपोर्ट और रेलवे स्टेशनों तक पहुंच में भी मदद

परियोजना के मुताबिक, बेहतर मेट्रो कनेक्टिविटी से दिल्ली के एयरपोर्ट, रेलवे स्टेशनों और विभिन्न बस डिपो जैसे परिवहन केंद्रों तक पहुंचने में भी यात्रियों को मदद मिल सकती है. इससे नौकरीपेशा लोगों, कारोबारियों और रोजाना सफर करने वाले यात्रियों को सुविधा होगी.

कुल मिलाकर, नोएडा सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा सेक्टर-4 तक एक्वा लाइन का विस्तार दोनों शहरों के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क को मजबूत करने की दिशा में अहम परियोजना है. इससे कनेक्टिविटी बेहतर होने के साथ ट्रैफिक का दबाव कम करने, आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने और लोगों की रोजमर्रा की आवाजाही को आसान बनाने में मदद मिलने की उम्मीद है.

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